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“长宜长高铁”益阳长沙段6月20日开始试运行

发布时间:2022-06-21  分类:长沙资讯  作者:admin  浏览:5945

宜昌至长沙高铁益阳至长沙段正式进入试运行阶段。红网时刻新闻6月20日讯(记者张星沙通讯员蔡镇刘凯)长沙信息源从广铁集团获悉,6月20日,新建的长宜长高铁益阳至长沙段正式进入试运行阶段,全线建成后,湖南省14个市州将实现高铁全覆盖。“一条高铁新线的试运行,主要是测试列车运行图、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等参数。根据测试大纲的要求进行测试,为正式开通运营提供科学依据。”广铁集团相关技术人员告诉记者,与正式运营的列车不同,运行测试列车不载客,仅模拟客运服务。其他技术参数与正式开通的高铁列车基本相同。试运行验收后,正式开通运营已进入“倒计时”阶段。宜昌至长沙高铁宜昌段位于湖南省西北部,途经两市六县,贯穿长株潭城市群“长沙-益阳-常德”城市产业集群。线路全长64.2km,设益阳南、宁乡西、长沙西三座车站,设计时速350 km/h,其中主桥隧道43座,桥隧比高达79.5%。2019年6月开工建设。义长高铁环保要求高,地质条件复杂,地形多变。线路上很多桥梁需要跨越既有铁路、高速公路等障碍物,施工难度大。为尽快实现湖南省14个市州一体化高铁的美好愿景,铁路建设部门动态优化施工方案,各参建单位实行倒班施工,主动放弃众多节假日休息,同时全面加强疫情防控,确保了工程建设的优质快速推进。自5月8日启动宜长铁路宜昌段联调联试以来,已顺利完成动车组逐级提速、信号试验等各项试验,比计划提前近一年,已具备进入试运行阶段的条件。长常高铁是“八纵八横”中渝夏通道和湖南通道的重要组成部分,也是一条黄金联络线。西北端连接贵长铁路、湘长铁路,中段连接宜娄铁路,东南段连接京广高铁、沪昆高铁、昌赣铁路、长株潭城际铁路等。是东西方向连接四川、重庆至湖南、江西、福建,南北方向连接华北、中原、鄂西至华南的大容量快速客运通道。宜昌至长沙段开通运营后,湖南将实现“城市间通高铁”的目标。益阳至长沙的铁路通行时间将由70分钟压缩至40分钟以内,将大大缩短益阳与长株潭城市群的时空距离,对优化湖南交通结构、促进沿线经济社会发展具有重要意义。(张星沙、蔡镇、刘凯)(红网)