6月15日，比亚迪在长沙举办了汉DM-i峰会对比试驾活动。与其试，不如听。韩DM-i的快速、经济、静音、平顺、绿色、豪华、智能等特点在此次试驾中得到了充分体现，也让很多试驾者深刻感受到了中国汽车品牌的实力和魅力。你可以从外观、内饰、科技配置、驾乘体验感受到韩DM-i长沙旅游的豪华与智能。四门轿跑设计风格的“龙脸”前脸，既凸显东方美学，又紧跟现代时尚潮流。六边形的边角棱角分明，视觉冲击力十足。车身侧面修长，车顶线条流畅，还带出一点溜背的效果。进入车内，12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸可旋转中控面板是消费者最喜欢的外观。车内Wi-Fi、车内蓝牙、手机无线充电、高清广角大内存行车记录仪、12 Dana音响、手机远程操作、手机NFC车钥匙、电动尾门、自动双温区恒温空调、DiPilot智能驾驶辅助系统等。此外，汉DM-i车已经进化到5G版DiLink 4.0智能网联系统，UI风格和上网速度都得到了优化，让消费者离未来科技更近了一步。作为传统燃油车的替代品，插电式混合动力车的主要卖点之一就是省油。比亚迪DM-i超级混动技术可以将这个卖点发挥到极致。其NEDC工况百公里动力损耗油耗低至4.2L，纯电续航242km，综合续航1300km。除了“省”，还是“快”！作为一款近2吨的中大型车，韩DM-i可以做到7.9s加速，这是同级别的燃油车和混动车无法比拟的。在当天的直线加速中，韩DM-i也毫无悬念地击败了同级别或同价位的其他车型。在诸多与竞品车型的对比中，韩DM-i要么在起步阶段领先一步，要么在中场被超越。要知道，韩DM-i的长宽高分别为4975/1910/1495mm，轴距为2920mm，这些都优于竞品车型。随后的弯道和麋鹿测试是对底盘训练水平的极大考验。韩一的表现同样自信。过弯时，韩DM-i的转向表现非常线性，底盘反馈富有韧性，减震是温柔细腻的类型，可以说兼顾了舒适性和准确性。豪华车的另一个重要指标是舒适性和精准性。比亚迪官方数据显示，汉DM-i在120km/h时速时车内噪音仅为62分贝，虽然当天没有体验高速试驾，但在场地试驾时还是能感受到汉DM-i的高静音性。百公里加速体验中，韩DM-i发动机和电动机同时发力，试驾者立刻感受到强烈的推背感，而车内并没有发动机的噪音。令人惊讶的是，比亚迪韩DM-i还兼具敏捷性和乘坐舒适性。加速的时候，因为油耗低，他没有损失足够的动力。加速的时候，两款电动车都是轻盈流畅，提速很快，手感非常顺滑的质感。可以说是溜达。[链接]不久前，韩5月销量再创新高，达到23934辆，比亚迪市值突破万亿元，成为首家跻身万亿元俱乐部的汽车自主品牌。截至今年5月，比亚迪韩家族累计销量突破23万辆。今年5月销量创历史新高，达到23，934辆，其中DM-i车型达到11，250辆。数据是客观的，最能反映产品的实力。无论是比亚迪整体市值的巅峰，还是比亚迪韩家的热销，都向世界证明了中国汽车品牌的崛起和自主汽车产品在中高端市场的认可。未来，我们期待比亚迪更多更好的产品。