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居民质疑长沙比亚迪排放超级标致儿童流鼻血 比亚迪称之为“恶意捏造联想”

发布时间:2022-05-08  分类:长沙房产  作者:admin  浏览:4961

海报记者李子江报道比亚迪作为国内第一家转型新能源的传统车企,最近陷入了环境污染的漩涡。今年4月以来,居住在湖南省长沙市比亚迪雨花区工厂附近的部分居民和儿童称,经常闻到刺鼻气味,并出现频繁流鼻血、持续咳嗽、头晕恶心等身体症状。质疑比亚迪排放尾气超过标致儿童流鼻血。家住长沙雨花区钟健嘉和城小区的王先生告诉海报记者,从今年4月份开始,整个小区弥漫着一股刺鼻的油漆味。“尤其是夜里凌晨三四点起床,气味大到根本不敢开窗。”王先生说:“我孩子刚满一岁,从四月份就开始咳嗽。吃药就不好了。”另一位业主向海报新闻记者透露,油漆的刺鼻气味早就有了,只是之前没有持续和明显。从今年4月初开始,气味越来越明显。业主曾经对周边十多个小区的居民发起过问卷调查,发现周边小区很多居民都有刺鼻气味、小孩流鼻血等令人不愉快的症状。发帖人记者从问卷上看到,这些小区包括附近的钟健嘉和城、中国航空城、博昌山水香溢等。参与问卷调查的居民反映,家里的孩子都有流鼻血的症状,且多为2-12岁。其中,近30%的孩子一天流一次或几次鼻血。据人民网“领导留言板”报道,今年4月以来,当地居民一直在举报长沙比亚迪的污染问题。有人留言说“我住在长沙雨花区嘉和城,晚上闻到一股刺鼻的油漆味,头疼。比亚迪位于嘉禾城南。每当刮南风的时候,这种刺鼻的气味就异常强烈,尤其是周围的很多小区和学校。很多好朋友都流鼻血。要求及时处理,让大家都能健健康康地生活在这片土地上。”当地环保部门表示,记者已经“确实尽力了”联系了雨花区生态环境执法大队。截至记者发稿,没有相关回应。根据Phoenix.com曝光的录音,雨花区生态环境执法大队的一名工作人员向居民承认,他无能为力。这位工作人员告诉居民:“领导也很想为你们解决这个问题,还在努力。我们和你站在一起,已经尽了最大的努力。可能对你来说,你没有达到预期的效果,领导很抱歉。”记者又联系了长沙比亚迪公司,工作人员表示已通报相关情况。5月7日晚,比亚迪在其官方微博对此事做出回应,称网上“排放超标致流鼻血”的情况是恶意编造的连接。“比亚迪长沙雨花区工业园于2012年投产,园区排放符合国家相关规定和标准。在一些靠近工业园区的居民区,或存在异味的地方,公司已采取相关措施并积极改善。针对网上“排放超标导致流鼻血”的情况,是恶意捏造的联想。我们已经报警,并将追究相关长沙记者的法律责任。”王先生告诉记者,今年4月和五一假期前,雨花区生态环境部门曾组织居民代表和比亚迪公司,召开过两次协调会。对于比亚迪的回应,王总认为比亚迪是在“甩锅”。“比亚迪的代表在协调会上承认刺鼻的气味来自他们,但不承认有超标排放和污染。可是周围的孩子怎么会同时流鼻血呢?”比亚迪的污染问题已经被中央环保督察关注的海报记者注意到。这已经不是比亚迪第一次陷入环境污染的负面舆论了。之前也被中央环保督察关注过。2016年11月28日至12月28日,第四次环境保护 居民怀疑宝龙工业园区比亚迪锂电池有限公司和比亚迪精密制造有限公司有相关电子设备制造工艺涉及尾气排放。经过现场调查,督察组将气味源锁定在电池加工车间。时任深圳市委书记马兴瑞要求比亚迪进行彻底整改,并将整改承诺和方案向社会公开,特别要求对周边居民闻到的异味进行彻底、系统的整改。随后,比亚迪表示,将在2017年3月31日前完成所有提升措施,并加强与周边居民的沟通,形成政府、企业、居民三方联络机制。欢迎居民随时来比亚迪宝龙工业园参观。比亚迪承诺“减轻体验”。公开资料显示,长沙比亚迪公司成立于2009年8月,2012年投产。是比亚迪集团在中部地区的第一个项目,员工1.7万人,累计投资超过107亿元。是比亚迪产品线最全的新能源汽车战略基地,横跨乘用车和商用车两大领域。根据国家标准《汽车制造厂卫生防护距离》的规定,汽车制造厂和居民区的选址应考虑风向频率和地形的影响,尽量减少其对居民区大气环境的污染。根据风速的不同,标准规定工厂与居民区的距离从300m到500m不等。王先生告诉记者,有些小区距离公司不到100米。5月5日,比亚迪总经理朱斌与居民的沟通录音被媒体曝光。比亚迪表示,“一期项目前期量大,你可能觉得还是隐患,万一哪天我们又开始量产了。但是我们前前后后投入了100多亿,停产不现实。现在,公司请了专业团队为我们做方案。希望5月份能做出整改方案,尽量减少你的经历。”记者注意到,2020年比亚迪董事长兼总裁王传福入选《彭博》公布的《2020全球30位环保先锋榜》。彭博对王传福榜单的评价是:“工程师出身的王传福,1995年创办了一家手机电池公司,2003年进入汽车行业,当时电动车还是新生事物。王传福希望让比亚迪成为全球电动汽车革命中不可或缺的力量,以应对日益严重的空气污染,尤其是中国的空气污染。电池是王传福公司战略的关键部分。预计比亚迪将继续加大研发力度。d和2020年电池的生产率。2019年,比亚迪在深圳的纯电动出租车车队和公交车车队减少二氧化碳排放约222万吨。”